La transformation de
Thomas Conrad & Fanny
Garage automobile — mécanique et pneus
TC Auto Service
Thomas, mécanicien depuis ses 15 ans, a monté TC Auto Service en partant « de rien », dans le garage de la maison ; sa compagne Fanny l’a rejoint en renfort. Avant Ultra, « tout reposait sur moi, quasiment », dit Thomas, et la saison des pneus, « au bout de quelques mois, c’est fatigant ». Avec Ultra — quatre mois d’accompagnement et Élise pour coach —, tout est restructuré : chacun sait « qui fait quoi », le chiffre d’affaires a doublé et la marge est passée de 20% à 40%.
L'interview
Le dirigeant
Thomas Conrad & Fanny — TC Auto Service
TC Auto Service, c’est le garage de Thomas Conrad, 36 ans, qu’il gère avec sa compagne Fanny. Thomas a commencé la mécanique à 15 ans : quatre ans d’apprentissage, un CAP, un bac, puis dix ans chez Peugeot. Il se met ensuite à son compte et démarre « à la maison de rien dans le garage », avec une machine à pneus, jusqu’à racheter le fonds de commerce où le garage est installé aujourd’hui. Fanny vient en renfort depuis environ un an : l’administratif, le développement et la formation suivie avec Ultra.
« On a doublé le chiffre d’affaires et puis la marge, on est passé de 20% à 40%. »
- Accompagnement Ultra
- 4 mois
Avant Ultra
Ses problématiques
- « Avant, tout reposait sur moi, quasiment » : Thomas prenait seul les décisions, de l’achat d’une machine aux gros chantiers
- La saison des pneus, d’octobre à janvier : « c’est de l’anticipation, c’est de l’organisation. Et ça, au bout de quelques mois, c’est fatigant »
- Un Thomas « vraiment très fatigué », selon Fanny : « même les clients te disent ça »
- « On se posait trop de questions et en fait, on ne savait pas où aller »
Avec Ultra
- Chiffre d’affaires doublé et marge passée de 20% à 40% : « donc, c’est énorme »
- Tout restructuré : marges, tarification de la main-d’œuvre, process, « en atelier ou en bureau »
- « On sait maintenant qui fait quoi et la répartition des tâches est plus claire »
- De quoi grandir : « ça permet de recruter, ça permet d’investir dans des machines »
- Un plan d’action hebdomadaire sur 4 mois, et Élise, leur coach, au rendez-vous « tous les mardis »
La méthode appliquée chez TC Auto Service
L'audit terrain
La radiographie complète
Le plan d'action
Feuille de route 120 jours
Le suivi
L'installation, semaine après semaine
- Organisation
- Marge
- Acquisition
- Équipe
Le récit
Parti de rien, seul aux commandes
Thomas commence la mécanique à 15 ans, puis passe dix ans chez Peugeot avant de se mettre à son compte : une machine à pneus, le garage de la maison, puis le rachat du fonds de commerce. Seul aux commandes, il décide de tout : « depuis le début jusqu’à plus ou moins avant Ultra, je le prenais tout seul ». D’octobre à janvier, c’est la saison des pneus : « il suffit qu’il neige un peu. Tous les clients, ils appellent tous en même temps. » Fanny s’en souvient : « tu étais vraiment très fatigué. Même les clients te disent ça. »
Une demande envoyée à 3 h du matin
C’est Thomas qui découvre Ultra, par un post de Marvin sur Instagram ; il fait la demande « au plein milieu de la nuit, à 3h du matin ». Fanny, qui ne connaît pas, fait défiler les réels et va à l’appel « pour essayer de comprendre un peu le principe ». Le couple en est à un moment « où on se posait trop de questions » ; elle tranche : « go, on fonce, on y va ». Une heure avec Marvin pour faire le point sur la société, un plan d’action hebdomadaire sur quatre mois, puis Élise, leur coach, prend le relais, « tous les mardis ».
Qui fait quoi
Parti « de rien », le garage n’avait pas toute la structure d’une affaire installée. « On a dû tout restructurer, que ce soit les marges, que ce soit la tarification de la main-d’œuvre », explique Fanny. Aujourd’hui, « on sait maintenant qui fait quoi et la répartition des tâches est plus claire » ; pour Thomas, « c’est plus clair, plus serein ». Les chiffres suivent : « on a doublé le chiffre d’affaires et puis la marge, on est passé de 20% à 40% ». Thomas, lui, n’hésite pas : « si c’est à refaire, je le referai ».
Les résultats
- Le chiffre d’affaires de TC Auto Service a doublé et la marge est passée de 20% à 40%.
- Parti « de rien », le garage n’avait pas toute la structure d’une affaire établie : marges, tarification de la main-d’œuvre et process ont été repris, à l’atelier comme au bureau.
- Chacun sait désormais qui fait quoi ; pour Thomas, « c’est plus clair, plus serein ».
- La croissance donne de quoi recruter et investir dans des machines — et Thomas referait l’accompagnement « directement » avec une autre société.
de chiffre d’affaires
de marge
d’accompagnement, avec un plan d’action hebdomadaire
Fais comme Thomas : commence par ton diagnostic.
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